2025年12月19日至20日，“新时代客运枢纽与城市高质量融合发展技术交流大会（2025）”在重庆召开。本次会议以中国国家铁路集团有限公司和重庆市人民政府为指导单位，由中国铁路经济规划研究院有限公司、中国国家铁路集团

有限公司工程设计鉴定中心、中国交通运输协会现代客运枢纽分会、同济大学高铁及站城融合研究院共同主办，筑境设计等10家单位参与协办。大会汇聚了全国顶尖的规划、设计与工程力量，共同探讨在“十五五”规划背景下，如何

构建“适度超前”的现代化综合交通枢纽体系。

中国工程院院士、筑境设计创始人程泰宁，筑境设计总建筑师于晨受邀在本次会议上作大会报告。

程泰宁院士通过线上方式发表题为《境界——以“变化中的整体性思维”引领站城融合创新发展》的大会报告。

程院士指出，"境界"是一种"以天地万物为一体"的哲学理念，以及由这一理念衍生出来的"变化中的整体性思维方式"。提出“境界”，是希望摆脱线性和单点逻辑思维模式的困扰，以宏观整体、有机变化的思维方式来引领推动站城融合的创新性发展。并进一步指出，除了理念和技术路线以外，还需体制和机制的创新，方能使路、地各方利益得到平衡。以 “整体性思维”为引导，把所有的复杂因素统合起来，是站城融合持续发展的关键。

于晨发表了题为《站城融合赋能城市更新》的大会报告。

于晨认为：在国家密集出台城市更新政策、大力推动站城统筹发展的背景下，城市更新与站城融合的内在关联，正成为推动城市高质量发展的关键命题。城市更新与站城融合一体两面，相辅相成。具体体现为“同源、同步、同频”：动力 “同源”，源于两者对效率提升与体验优化的追求一致；进程 “同步”，贯穿城市动态发展全过程且相互促进、互为支撑；实践“同频”，以协同提升实践质量与效能为核心目标，实践“同频”更能反哺宏观进程，实现更高质量的“同步”发展。

聚焦客站更新实践，无论是既有铁路客站更新还是新建客站，站城“同频”发展已成趋势，但系统整体协同有待提升，可依托《协同论》探索进一步站城子系统协同策略。立足客站全生命周期维度明确更新改造需求梳理重要性，构建分层-分级改造需求的“站城需求体系”，制定差异化“方案”，实现分层分级施策。未来，将以系统协同理念推进站城系统优化，以精准诊断指导系统实践，持续推进站城融合赋能城市更新。

此外，在大会展览区，筑境设计带来的苏州南站与上海南站提档升级项目精彩亮相，生动诠释了筑境建筑师们在演讲中的理论思考。共同体现了大会所倡导的"创新融合、集约适度、智慧便捷、绿色韧性、人文品质"的发展方向，展示了如何通过设计让交通枢纽从单纯的“通过性空间”转变为“有温度、有认同感的城市活力空间”，为推动新时代客运枢纽与城市高质量融合发展凝聚智慧、贡献力量。

*部分文字与图片来源于“东南建研中心”公众号，大会主办方等。

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